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 新幹線客貨兩用? 日本JR醞釀中


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將來在日本搭新幹線如果看到某個車廂載送的不是乘客而是貨物不用感到驚訝,因為JR九州為了活用轄下的新幹線,增加收益,正考慮進軍物流事業!

西日本新聞報導,由於日本物流業面臨嚴重的缺人狀況,JR九州規劃今年開始和宅配業者協調,確認在車站及車廂內的作業流程後,將利用載客率較低的新幹線班次作為客貨兩用列車,一旦有獲利可能,便考慮將其作為事業的一環來經營。

客貨兩用列車將使用由六節或八節車廂組成的既有列車班次和車廂,在客人較少的清晨或深夜時段,使用其中一個車廂專門用來運送貨物。配送區間自博多(福岡縣)到鹿兒島中央(鹿兒島縣),兩地南北遙遙相對,但只要1小時16分鐘車程即可抵達,具有時間上的優勢。有需求的話,也會納入位在兩地中間的熊本。

JR這項構思可望解決物流業因為網購流行導致的人手不足問題,也能減少運輸公司的二氧化碳排放量,更能增加自己公司的獲利,可說是一石多鳥,未來將陸續檢討如何有效率裝卸貨物以及如何在堆疊物品時不損傷到座椅。

JR九州的鐵道事業在2017年4月~2018年3月這一年雖保住了282億日圓的營業收益,但扣除來自政府的補助金後,實際上是負債20億日圓。由於九州鄉下地方地大人稀,加上人口減少等因素,如何提升包含新幹線在內的鐵道事業整體收益成了重要課題,也才有了藉由物流事業確保收益來源的想法。

日本過去也曾有業者利用新幹線運送貨物,但由於會影響到軌道維修或設備檢查等,只限於短期活動或實驗性質,像JR九州這樣考慮將送貨事業化的例子還是頭一遭。







 高鐵推大學生返校5折 11日開賣!


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【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】暑期剩1個月,高鐵特別為大學返校生提供5折乘車優惠!高鐵為為滿足9月份各大專院校開學的大學生返校需求,於9月7日至9月16日,規劃「大學生開學返校5折優惠列車」。現在大學生不只享有5折、7折或85折車次優惠專案;於期間內,每天南下、北上再加碼提供各一班指定車次,共增加20班次停靠各站之列車。「大學生開學返校5折優惠列車」,將於8月11日凌晨零時起開放購票。

台灣高鐵公司表示,為提供大學生多元、便利的購票管道,「大學生優惠」的各車次車票,均可透過「T Express」行動購票App、與高鐵合作的便利商店以及車站售票窗口,一次完成訂位、付款、取票,相關高鐵大學生優惠專案資訊,可參見高鐵企業網站。

高鐵公司現在也推出「天天搭高鐵 天天免費閱讀3小時」活動,提供Hami書城「定點隨身讀」免費服務,其中包含蘋果、自由、中時、聯合等8家主要報紙以及主題橫跨商業、管理、旅遊、時尚各領域近6千本熱門電子雜誌與電子書。









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