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印尼獅航空難 全新飛機也不安全?
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國際中心/綜合報導
印尼獅子航空(Lion Air)編號JT610的波音737 MAX 8客機,29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後,便從5450英呎高空墜落,墜毀在距離機場約24公里處外海,至今仍未發現任何生還者,由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間,也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事?」
▲圖/翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊,出事的風險也相對提升,但就有飛航專家表示,非常新的飛機也不能說完全沒問題,因為也要等到頻繁出勤一段時間後,才能知道機組的各種狀況,所以上線後的前三個月最重要,新飛機通常也有所謂的維修假期,一但有問題,通常會在三個月內進行維修。
不過,航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦(Jon Ostrower)則回應,表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離,新機的問題最多就是磨合不順,不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空,雖為印尼最大的民營航空業者,但飛安紀錄卻是記錄不良,光是2002年至2015年就發生6起事故,歐盟也曾基於安全考慮,並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲,至今獅航仍在歐盟禁飛名單上,而本次獅航的飛安意外,也成為3年來全球最大的商業客機空難事件,然而失事的真正原因,還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。(編輯:陳亦凡)
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華偉眼科法拉盛診所新張10月每週五六 免費視力檢查
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著名的長島眼科權威張偉醫學博士主理的華偉眼科,於法拉盛診所新張期間,舉辦免費視力檢查 ,本月尚有日期10/19,10/20,10/26,10/27,歡迎僑胞把握機會前往。
法拉盛全新診所取名華偉眼科,診所內擁有先進的眼科裝置和設備,最新電子驗光儀器為病人提供最佳服務。診治範圍包括眼睛過敏,乾眼症,電腦視覺綜合症,白內障,青光眼,高血壓/糖尿病眼疾。特別針對青少年近視開展非手術角膜塑形治療(CRT/Orthok)。以及提供紐約車管局 (DMV) 視力檢查 。
張偉特別推介角膜塑形鏡片防青少年近視加深,他表示,電子產品不離手可謂現代人的生活寫照,不當的用眼習慣,很多兒童從小便患有近視。兒童和青少年的近視度數,有兩個時期特別容易加深,第一個是小學二年至四年級,另一個是青春期。家長應加倍留意小朋友於這兩個時期的視力變化。如果兒童患有近視,家長可考慮讓兒童配戴角膜塑形眼鏡來防止近視加深。
角膜塑形眼鏡 (Orthokeratology, Ortho-K) 是一種硬式隱形眼鏡,每晚需戴著鏡片睡覺,以調整角膜的形狀,然後於白天取下。角膜塑形眼鏡是利用鏡片的壓力從而改變角膜形狀,使患者的近視度數於早上回復到20/20的水平。很多兒童患上近視後,尤其是二到四年級和青春發育期,他們的近視度數每年約增加100度。
張偉醫師是眼科和神經科學雙博士,新英格蘭眼科學院畢業,擁有紐約巿立大學神經博士學位,曾在愛因斯場醫學院從事癌症的分子生物學研究。超過15年眼科臨床經驗 ,曾任馬里蘭退伍軍人醫療中心眼科住院醫師並在约翰霍普金斯医院眼科中心接受培训。他是美國眼科視光學會會員以及美國角膜塑型協會會員。
華偉眼科地址:144-15 41ST Ave (Parson大道交界)Flushing, NY 11355。預約電話l: (917) 563 – 1038,接受大部分保險/自費者優惠。
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