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商品訊息簡述:
STATE FARM十年付款終生壽險專業保險經紀符美莉認真負責
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State Farm公司所提供的10年付款終生人壽保險，可在10年付清保單後，不必再付任何保費而擁有終生保險。歡迎僑胞致電或前往向專業保險經紀符美莉瞭解。
協助子女達成目標，為子女建立財務保障，是許多亞裔父母的愛心。在子女年幼時就為他們購買永久人壽保險，可以為他們未來的獨立提供及早的開端。為子女買一份永久人壽保險，等於是送給子女一份多種福利的寶貴資産，比如保證未來可保性及利用延稅方式累積的現金值。另外，人壽保險這項財務資源不會影響子女申請教育奬助金或學費補助的資格。
雖然未來很難預測，但卻能預先做好規劃。子女的永久人壽保險保單一旦核發，承保福利生效，不論其健康、習慣、嗜好或事業選擇如何，皆能確定他們能獲得保障。保障一生有效。而這項特色對於有家族病史的家庭特別重要，因為子女將不致於在成年後因家族病史而無法投保。
小孩子的永久人壽保險費用相當低廉，而且保費可以保持終生不變。除了人壽險賠償金之外，永久人壽保險也會提供一份 「生前」福利，稱為現金價值。投保人可以透過利率相對較低的貸款，來運用這些隨著時間累積的價值。這份財務基礎有助於長大成人的子女開創人生，擁有現成資金進大學或做為購屋訂金，也可以用來創業。
符美莉女士有20年的保險經驗，為全美第一大保險公司State Farm在華埠華人經紀代理的先鋒，其專業團隊將竭誠為僑胞提供最佳保險服務。地址：139 Centre Street, Suite 813, NY NY 10013 電話：212-233-0606/ 212-203-5699(精通國、粵、福州、英)，網站： www.meileefuagency.com
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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