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商品訊息簡述:
南極長征隊／謝智謀：怕了還敢去做就是真勇敢！
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「每個人的冒險不同，恐懼的也不同，但是你怕了還是肯願意做，那就是真正的勇敢！」
台師大冒險與領導學系教授謝智謀從事冒險教育、戶外領導等課程20年以上，他看過人最無助的時候的沮喪，也親身體驗過生命不斷改變的過程，如今他看到自己的學生橘子關懷基金會主任「牛哥」陳道弘所策劃，「挑戰南極點長征隊」計畫，並由橘子集團董事長劉柏園、超馬好手陳彥博帶領下，前往南極挑戰，心中更是滿滿感動，他稱他們是「勇敢世代」，帶領著台灣年輕人網世界衝，是真正勇敢的台灣人。
謝智謀推廣冒險教育，也關懷弱勢，他更從自己混黑道、不良少年被保護管束的經驗分享，希望這些弱勢的孩子能夠勇敢走出去，所謂「Power Experience」，只要去做，他們可以回饋的力量會很大。
他也以吳昇儒的出身背景為例，謝智謀說：「像昇儒經過這次冒險，就會曾經的『看見』，他接下來可能還會有更多體驗，他就會不斷的看見，然後征服心中的那座山。」
謝智謀5月才帶學生挑戰從台灣開帆船直接前往香港，他說：「必須要讓年輕人拓展舒適圈。」
而他也強調在旅途中自我對話的過程，會刺激年輕人再度成長，內心雖然會恐懼，但「怕了願意做」，也是開創自己人生新的挑戰。
他說：「就像彥博他挑戰超馬，就是在傳遞個人價值，他們的冒險會激勵其他人，同時這次的南極長征，也要靠凝聚力才能突破，因此是很有意義的挑戰。」
謝智謀專訪。（圖／記者林柏年攝 , 2018.11.27）
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服務9.9萬人輪椅紐約無障礙計程車4年增10倍
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紐約市議會召車委員會(Committee on For-Hire Vehicles)15日召開公聽會，檢視市計程車暨禮車管理局(TLC)擴增輪椅無障礙車輛的進程；TLC副局長塔維斯(Jennifer Tavis)表示，紐約市黃色計程車中輪椅無障礙車輛的數量，在過去四年中增加十倍。
不過塔維斯表示，雖然計程車中輪椅無障礙車輛的數量愈來愈多，但在整個電召車行業，過去四年來新加入的車輛中，輪椅無障礙車輛較少；「十天前TLC剛出台新規，要求各電召車公司輪椅無障礙車輛的載客次數占比只增不減，或者縮短殘障人士叫車的等車時間。」
召車委員會主席狄亞茲(Ruben Diaz Sr.)表示，根據市長殘障人士辦公室(Office of People with Disabilities)的數據，在紐約市850萬人口中，殘障人士占11.2%，其中9萬9000人需要坐輪椅；「如果無法找到合適的交通工具，殘障人士就無法感受紐約市社會和經濟生活，目前殘障人士仍需很多額外的協助。」
TLC副局長塔維斯在作證時表示，自2014年TLC提出「殘障人士無障礙計畫」(Disabled Accessibility Plan)以來，「紐約市黃色計程車中輪椅無障礙車輛的數量增加十倍，至2500輛；綠色計程車中現在約有200輛輪椅無障礙車輛，五年之前一輛也沒有。」
塔維斯說，為鼓勵更多輪椅無障礙計程車上路，TLC還設立計程車改進基金(Taxi Improvement Fund)等，擁有和駕駛輪椅無障礙計程車的司機，可以申請一筆1萬4000元的購車補助，同時也可連續四年每年獲得4000元補助。
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