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商品訊息簡述:
趕在2018結束前 陸高鐵1周開通10新線
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2009年，大陸第一條高鐵開通，不到10年時間，開枝散葉，截至今年底，大陸高鐵營業里程達到2.9萬公里，超過世界高鐵總里程的三分之二，成為全球高鐵里程最長、運輸密度最高的國家。最近一個禮拜，大陸更密集開通10條新線，趕在2018結束前，交出成績單。
從綠巨人、藍暖男，到中國紅、琉璃金，它們都是最新曝光的大陸高鐵復興號。
大陸媒體：「雪花的一旁又有這種動感的、波浪形的線條，非常地具有一個冬奧的風情，而在這趟列車的另外一端，我們可以看到是由紅色和金色的，線條組成的波浪紋的圖案，非常地具有中國風。」
這些集中展示的列車，秀的不只是外表，更號稱有高科技內涵，像是時速350公里的自動駕駛，又或者特殊的抗寒裝置，比過去的復興號，節省了百分之7左右的能耗。
高鐵工程師楊秀志：「它沿線貫穿了杭州西湖，千島湖、富春江、黃山等，7個5A級，50多個4A級景區，那麼被網友譽為是串起名城、名湖、名江、名山的世界黃金旅遊路線。」
工程師口中說的，是熱燙燙、才剛開通的杭黃高鐵，也就是浙江杭州到安徽黃山的路線。事實上，最近一個禮拜，大陸高鐵拚了命似地趕通車。
一周開通十條新線，搶在2018收官之前交出成績單。
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慶豐部落聚會所好似雪梨歌劇院 年底呈現
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花蓮縣吉安鄉的慶南三街上，正在興建一處慶豐部落的聚會所。由於外觀設計神似雪梨歌劇院，倍受部落期待（梁國榮報導）
隱身在慶南三街上、吉安好客藝術村西側的慶豐部落聚會所預定地，設計模擬圖獨特的外型，附近民眾稱「原住民版的歌劇院」。吉安鄉慶豐部落因長期缺乏戶外聚會使用空間，吉安鄉長黃馨上任後，利用地政專業背景，積極為部落尋找土地、勤走中央爭取經費，終於獲得原民會及花東基金補助1500萬元，辦理慶豐部落聚會所興建工程，以開放式空間作為規劃主軸，可成為原住民祭儀或慶典活動場所及當地居民休閒運動的好去處，預計年底完工。
慶豐部落聚會所主體廣場以阿美族圖騰結合太魯閣族彩虹橋的圖樣，廣場以太陽作為設計概念，意為阿美族是太陽之子；太魯閣族彩虹橋則作為結構主體。象徵太魯閣族的祖靈之眼與阿美族代表菱形圖騰元素交織兩族百年來在吉安鄉慶豐村和平共榮、互相依存信賴的深遠意義，也因為兩族元素的交替，設計圖樣被部落形容「原住民版的歌劇院」。
（圖片：吉安鄉公所提供）
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